В четверг российский фондовый рынок прибавил в весе
биржаКвартальная прибыль Вимм- Билль-Данна, крупнейшего российского производителя молочных продуктов, выросла лучше прогнозов, но валовая рентабельность пострадала из-за высоких цен на сырое молоко. В первом квартале 2010 года компания увеличила чистую прибыль по US GAAP в 2,7 раза до $33,7 миллиона против прогноза аналитиков в $31 миллион, в том числе благодаря доходу от разницы валютных курсов в $5,3 миллиона против $25 миллионов курсового убытка годом ранее. Цены на сырое молоко подскочили из-за дефицита в конце прошлого года и оставались высокими в течение всего первого квартала, что привело к снижению валовой рентабельности ВБД на 450 пунктов до 28 процентов. В то же время рентабельность по чистой прибыли удвоилась в сравнении с прошлым годом до 5,5 процента. Выручка ВБД выросла на 19 процентов до $615,3 миллиона за счет роста объема продаж в сегментах "молоко", "напитки" и "детское питание", а также благодаря выгодному валютному курсу, отмечает производитель. В рублях продажи выросли на 4,9 процента. Показатель EBITDA увеличился на 0,5 процента до $73,5 миллиона. ВБД - крупнейший в РФ производитель молочных продуктов, второй по величине производитель соков и детского питания. Выпускает продукцию под марками Домик в деревне, Веселый молочник, Имунеле, Чудо, J7, Любимый сад, Агуша, Здрайверы, а также воду Ессентуки и Родники России. Объединяет 37 предприятий по выпуску молочных продуктов, детского питания, соков и питьевой воды в России и странах СНГ.
Крупнейшая российская авиакомпания Аэрофлот значительно нарастила прибыль в 2009 году из- за снижения издержек и цен на топливо, а в этом году ждет значительного роста перевозок. Компания увеличила чистую прибыль по МСФО в 2009 году в 3,6 раза до $86 миллионов. Аэрофлот пересмотрел в новом отчете чистую прибыль за 2008 год до $24 миллионов с $37 миллионов. Кризисный 2009 год снизил доходы людей и предприятий, которые стали меньше тратить денег на поездки: российские авиакомпании сократили перевозки на 10 процентов. В результате Аэрофлот, который выглядел по итогам года лучше рынка, снизив перевозки лишь на 5,6 процента, уменьшил выручку почти на треть до $3,3 миллиарда. Однако благодаря "низкой базе" 2008 года, снижению цен на топливо и издержек, в том числе увольнению 2.000 человек, Аэрофлот смог значительно улучшить показатель чистой прибыли в 2009 году. Прибыль могла быть еще больше, если бы не "дочки" - прежде всего расформированная Аэрофлот-Карго и Нордавиа, принесшие $67,9 миллиона и $28,6 миллиона убытков соответственно. Материнская компания смогла заработать $122 миллиона. Показатель EBITDA снизился в 2009 году на 11 процентов до $461 миллиона, а операционные расходы - на 28 процентов до $3 миллиардов. Маржа по EBITDA увеличилась до 14 с 11 процентов. Долг Аэрофлота вырос за год на 34 процента до $1,7 миллиарда. В ближайшие 2,5 года Аэрофлот не планирует выходить на рынок заимствований, добавил Курмашов. В этом году Аэрофлот планирует нарастить перевозки пассажиров на 23 процента до 10,8 миллиона человек, сказал он. В 2009 году компания заняла почти 20 процентов рынка РФ, а за первые четыре месяца 2010 года нарастила свою долю до 23 процентов.
Хрипушин Денис,
Аналитик 2trade.ru
биржа
2 трейд ру2trade.ru